טיפים לטסט

9.

שמירת מרחק גם מלפנים וגם מהצד (רווח צד של פתיחת דלת)

8.

מהירות נסיעה סבירה בהתאם לתנאי הדרך. 

7.

הולכי רגל חוצים- תחילת תנועה רק לאחר צעד ראשון על המדרכה.

12.

במהלך המבחן אל תשקעו במחשבות וחלומות בהקיץ. בכל עת שתרגישו שעמום, תעשו לעצמיכם הרגל ותשאלו את עצמכם כל הזמן שלוש שאלות:

1. מה צבע הרכב העוקף אותי (כך תסתכלו במראות. תנסו לראות את הרכב גם במראה המרכזית וגם במראות צד).
2. מהו התמרור הבא? תחפשו את התמרורים! התמרורים יופיעו על גבי הדרך ו/או על גבי עמודים. יש תלמידים שנכשלים על אי ציות לתמרור עצור, חבל להיכשל על סיבה כזאת.
3. מהו סוג הכביש בו אנו נמצאים ולאיזה סוג כביש אנו פונים (חד סטרי/דו סטרי). הדבר חשוב שבעתיים כאשר מתכוונים לפנות שמאלה. דיוק בפניה ודיוק בכניסה.

ההרגל הזה יעזור לכם לביצועים, ככל שתתרגלו בזמן השיעורים את השאלות האלה, הביצועים שלכם ישתפרו.

11.

הערות טסטר (מאוד חשוב) לא לתת לטסטר להעיר פעמיים אותה הערה לדוגמא: "תזהר/י מהימין"

10.

טסטרים לא נושכים, בסך הכול הם גם הולכים בערב לישון  ולהתקלח, ככל שתפנימו שהם בני אדם כמוכם, רמת הלחץ תרד.

15.

הגעה לצמתים ומעגלים, סופר לאט ובסריקה נוספת -

צומת מכיל הרבה נתונים (תמרורים, רמזורים, רכבים, הולכי רגל, בחירת נתיב) וקשה לנו לעכל את כל המידע בפרק זמן קצר. לכן, תאטו את מהירות הנסיעה במהלך התקרבות לצומת.

14.

איתותים- יש ספק? לאותת! ובסיום הפעולה לא לשכוח לכבות איתותים.

13.

בכל משפט שהבוחן אומר מתחבאת הוראה להפעיל את האיתות. כך למשל: "תפנה ימינה/שמאלה", "תחנה", "תעצור בצד הדרך". אל תשכחו להפעיל את האיתות ואל תחסכו באיתות.

18.

כאשר תשקלו לבלום, תרימו את המבט למראה המרכזית. תבדקו שאין רכב צמוד אליכם מאחור.

17.

תשומת לב לתמרורים המופיעים רק על גבי הדרך, כגון: חץ המורה לנהג לפנות ימינה. במידה ולא תשימו לב לחצים המופיעים רק על גבי הדרך אתם עלולים לנסוע בכיוון המנוגד להוראת התמרור ולהיכשל במבחן המעשי.

16.

תמרור עצור לבדוק בזיהוי מוקדם אם יש או אין קו עצירה. תחפשו את תמרור מתן זכות קדימה/עצור בכל צומת. אפשר לזהות את התמרור גם כאשר מסתכלים עליו מאחור. כך תוכלו לדעת האם הרכב האחר המגיע לצומת צריך לתת לכם זכות קדימה.

21.

אם התור שלכם הוא להיות הנבחן השני בטסט, במסלול שחוזר ומסתיים, לא לשכוח לדומם מנוע ולאבטח את הרכב בסוף הנסיעה.

20.

כאשר סיימתם את המבחן ועברתם למושב האחורי, אל תשכחו לחגור חגורת בטיחות ולשבת כאשר אתם נוטים לכיוון הדלת (על מנת שלא תחסמו את שדה הראיה של הנבחן הבא). בנוסף, אל תשתמשו בטלפון הסלולארי. הבוחנים לא מרוצים מכך. 

19.

תחפשו את אורות הבלם של הרכב הנמצא שתים, שלוש רכבים לפניכם. כך תוכלו להקדים את האטת רכבכם ולחסוך בלימות פתע.

24.

לשאוף תמיד חזרה לנסיעה בנתיב הימיני, בד"כ אחרי שסיימנו פניה שמאלה.

23.

 מודעות לכלי רכב מאחור.

22.

הסתכלות רחוקה לזיהוי מוקדם.

27.

אם אתם במצב שאתם צריכים לעקוף רכב, בדקו שחוקית אין איסורי עקיפה, אותתו שמאלה, הביטו במראות וודאו שהדרך פנויה גם מלפנים ולא פחות חשוב גם מאחור, עקפו בזהירות, זכרו לחזור לנתיב שלכם רק אחרי שראיתם את הפנס של הרכב הנעקף במראה המרכזית וכמובן לאותת שוב לימין

26.

במידה ואתם שוכחים כלל בזמן נהיגה, נסו להפעיל את ההיגיון ולא את הזיכרון, לזיכרון לוקח זמן לחזור ועם הלחץ סביר להניח שתעשו טעות, בסך הכול כביש זה כללים הגיוניים שנועדו לעשות סדר, לכן תפעילו את ההיגיון כשצריך.

25.

הזרמת תנועה.

30.

אף אחד לא מת מלהיכשל ואין אדם שבאמת רצה ולא הוציא רישיון!

29.

אם הטסטר נגע בבלם או בהגה או אם הרגשתם שעשיתם טעות להמשיך כאילו כלום לא קרה ותהיו הכי טובים שאתם יכולים עד לסיום הטסט, עד שהטסט לא נגמר זה לא נגמר ועדיין יש לכם סיכוי.

28.

בפקשוש חניה לבקש נסיון נוסף.

33.

לקחת ברגוע ובכיף, ליהנות מ 20-25 דק של נסיעה מוכרת.

32.

כשאתם נוהגים בטסט תזכרו שאתם כבר תרגלתם את הכול, יש לכם את הידע ואת הכישורים לעבור!

31.

בזמן עצירה ברמזור נצלו לגרד / לשתות / לסדר את החולצה, זה יעזור להרגשת נינוחות וטבעיות אל תהיו זומבים בזמן הטסט.